| Luogo di origine: | Germania |
|---|---|
| Marca: | Rexroth |
| Numero di modello: | 0811402017 DBETX-1X180G24-8NZ4M |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
| Prezzo: | RMB100-1000/PC |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio della scatola di legno |
| Tempi di consegna: | 3 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 10pc/giorno |
| Produttore: | XYZ Company | Stile del corpo: | Diritta. |
|---|---|---|---|
| Intervallo di pressione: | 0-150 PSI | Tipo di ingresso: | Lato |
| Mediatiche: | Gas, liquido | Tipo di connessione: | di larghezza superiore a 30 cm |
| Caratteristiche: | Pressione regolabile, a molla | Dimensione: | Mezzo pollice. |
| Tipo: | Operato da pilota | ||
| Evidenziare: | Valvola di sovrafflusso di ingresso,Valvola di sovrafflusso a pressione compensata,DBETX valvola di controllo del flusso a pressione compensata rexroth |
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Descrizione della valvola di sovrafflusso
La valvola di rilievo, nota anche come valvola di ritorno, è una valvola di controllo della pressione idraulica.Le valvole di rilievo sono suddivise in due categorie: tipo molla e tipo canna.ci sono valvole di sicurezza a impulso, valvola di sicurezza di tipo pilota, valvola di interruttore di sicurezza, valvola di decompressione di sicurezza, valvola di sicurezza a peso morto e così via.La valvola di sollievo è il sovrafflusso attraverso la porta della valvola per regolare la pressione di lavoro del sistema o limitare la sua pressione di lavoro massima per evitare che il sistema di sovraccarico- nell'assemblaggio o nell'uso della valvola di sollievo, a causa di un danno della tenuta dell'anello O, dell'anello di tenuta combinato o del allentamento della giunzione tra vite di installazione e tubi,può causare perdite esterne eccessive.
Misure di precauzione
Misure per ridurre o eliminare il rumore e le vibrazioni delle valvole di sollievo pilotateIn genere, l'elemento di ammortizzazione viene aggiunto alla parte della valvola pilota.
La manica di smorzamento è generalmente fissata nella cavità anteriore della valvola pilota, cioè nella cavità di risonanza, e non può muoversi liberamente.Tutti i tipi di fori di ammortizzazione sono forniti sul manico di ammortizzazione per aumentare l'ammortizzazione ed eliminare le vibrazioniInoltre, a causa dell'aggiunta di parti nel risonatore, il volume del risonatore si riduce e la rigidità dell'olio aumenta a pressione negativa.Secondo il principio che i componenti con grande rigidità non sono facili da risonanza, la possibilità di risonanza può essere ridotta.
Il pad anti-vibrazione è generalmente cooperato con la cavità di risonanza e può muoversi liberamente.che può produrre un effetto ammortizzante quando l'olio scorre per cambiare la situazione di flusso originale. A causa dell'aggiunta del pad anti-vibrazione, viene aggiunto un elemento di vibrazione, che disturba la frequenza di risonanza originale.che riduce anche il volume e aumenta la rigidità dell'olio sotto pressione per ridurre la possibilità di risonanza.
Un piccolo foro di accumulo d'aria e un bordo di throttling sono disposti sulla spina di scroba di ammortizzazione.e l'aria compressa ha una funzione di aspirazioneQuando l'aria nel buco viene compressa, l'olio viene riempito, e quando si espande, l'olio viene scaricato idraulicamente,che aggiunge un flusso aggiuntivo per modificare il flusso originalePertanto, può anche ridurre o eliminare rumore e vibrazioni.
| Certificazioni | ASME, ANSI |
| Materiale | Acciaio inossidabile |
| Intervallo di temperatura | 0-200°F |
| Tipo di sbocco | Sotto |
| Materiali | ferro |
| Caratteristiche | Pressione regolabile, con molla |
| Terminare la connessione | Femminile |
| Tipo | Operazione pilota |
| Dimensione | Mezzo pollice |
Domande frequenti
Q1: Vi chiedo se accettate piccoli ordini?
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R2: Certo, se non avete un vostro spedizioniere, possiamo aiutarvi.
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